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安凯成功通过FMVSS《加速控制系统》测试
近日,安凯双层大巴再次登陆美国市场,并通过FMVSS571.124《加速控制系统》测试项目。安凯客车成为国内首次通过该项试验的中国客车厂家,安凯客车卓越的安全性能再次得到了验证,并为继续开拓美国市场奠定了扎实的基础。
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“夜休令”对客运企业影响几何?
自2012年7月起,交通运输部发出“夜休令”,要求长途客车凌晨2点到5点强制休息。这一政策执行近两年了,到底对客运企业有什么影响?为何能进一步压垮长途客运市场呢?
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“高大上”客车不再通吃 采购倾向经济适用型
面对高铁持续带来的冲击,国内不少公路客运公司开始各出其招求生存,一场没有硝烟的“转型战”不断升级。全国高铁时代还远未真正来临,或许在高铁线路真正从线状向网状扩散后,公路客运市场的灾难才会真正降临。客运公司都推出了哪些举措?其车辆采购方向又发生了什么样的变化呢?
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补贴政策戛然中止 混合动力客车行业低靡
在扶持政策鼓励下,2013年,各大客车企业开始在全国范围内推广混合动力客车,以提升市场份额。但随着补贴政策戛然中止,混合动力客车的市场化推广在经历了一阵高潮之后迅速跌入谷底,导致整个行业低靡。
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东莞公交气瓶到期无检测点
目前,东莞全市公交车正在陆续更换成天然气公交车。不过,记者发现,全市暂时没有天然气公交车的气瓶检测点。昨日,市质监局有关负责人称,目前广东省具备条件的检验检测机构只有一家。
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校车市场低迷出乎意料 运营机制多样化
今年1~2月共销售校车3226辆,比去年同期的3424辆下降了5.8%。校车市场低迷的原因可以归结为如下几方面,首先,政府闹钱荒,无钱可用。第二,运营校车无利可图,购车主体积极性不高。第三,校车安全问题大于天,大多承包主体不敢承担。第四,各地方的响应程度也有较
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运力增加 各地客运、公交备战清明
随着清明的临近,祭扫和踏青的出行高峰又将到来。为确保清明节期间客运正常有序,全国不少地区的长短途客运和公交公司纷纷作出了相应的准备和安排。与客运企业积极应对清明客流相同,各地公交公司也针对清明出行高峰采取了相应措施,其中,临时扫墓专线的开通就是一大亮点。
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国家政策支持 国产纯电动客车发展迅猛
一段时间以来,我国空气污染情况有所加剧,雾霾、PM2.5成为热议话题,空气质量下降明显。国家陆续出台多项政策对新能源客车的影响巨大。在地方财政上,同样对于新能源客车给予了大力支持。
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交通事故背后的反思:完善制度是必要的
25日凌晨在重庆黔江出事故,造成重大人员伤亡。反省惨痛的交通事故,完善制度是非常必要的。肇事车背地里违章改线、站外拉客等现象长期存在,甚至售票还有势力垄断,不得不说也与制度的执行不到位有关。各类意外事故时有发生,说明安全监管一刻也不能放松。
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多家车企已生产燃料电池客车样车
金龙汽车、宇通客车、福田汽车等客车企业表示,已经生产出了燃料电池客车样车,安凯客车董秘办人士表示目前安凯客车尚未生产燃料电池客车。各客车企业均表示,燃料电池技术是新能源汽车的重要发展方向之一,但远远未到大规模普及阶段。
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重庆:长途客车实现定位导航全覆盖
记者3月20日从市交运集团获悉,目前该集团旗下1.5万台客运车辆都已配置了定位导航系统,通过“电子眼”监控,客车司机在驾车过程中的超速、疲劳驾驶等都将被安全监控员及时叫停。
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金龙新能源客车加大开发力度
金龙汽车24日晚披露了2013年年报,公司实现营业收入208.12亿元,同比增加8.57%,净利润2.3亿元,据透露,2014年,公司将重点加大新能源客车的开发力度并进一步开拓海外市场,力争实现年度营业收入增长5%,三项费用率较2013年有所下降。
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汽车行业两极分化严重 三成车企业绩同比下滑
有分析人士表示,“在2013年全年整个汽车行业一片大好的背景下,三成公司利润下滑占比依旧不小。很多车企在2013年的业绩表现非常抢眼,也有部分公司明显呈现出越来越差的趋势。”与此同时,不少公司依旧靠政府补助度日,安凯客车虽然拿到了近亿元政府补助,但依旧没能改变
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客车市场开年销量不容乐观
进入2014年,客车的销售情况并不尽如人意:1月销量环比下降26.57%。2月,客车(整车+底盘)共销售30868辆,环比下降30.86%,相对1月更加低迷。
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沈阳10万元校车补贴被冒领
16辆校车实有座位228个,向教育部门申报补贴时,座位数却变成了536个,以此多冒领财政补贴近10万元。沈阳市于洪区相关部门正在对这起冒领财政补贴事件调查追责。记者发现,根据当地规定,每台校车都要经过教育、公安、学校、交通等6个部门盖章审核。然而,6个公章仍然
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