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私人新能源车难破冰 车企谋公共领域突围
目前新能源汽车在私人市场的发展，不仅仅面临成本问题，还有诸如汽车标准建立及配套设施等方面的障碍。相较之下，其在公共交通领域的推广之路会更加顺畅，短期内更易取得成效。
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定增瞄准汽车拆解业蓝海 格林美再下一城
随着计划定增公告的发布，格林美打造“城市矿山”全产业链的产业布局正式浮出水面。经过十余年的发展，格林美已在废旧电池回收和家电拆解两个领域取得赫赫战功，但公司显然并不就此满足，瞄准了一个更广阔市场—汽车拆解。
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环保部与31个省签订空气质量目标责任书
“根据《大气污染防治行动计划》的要求，到2017年全国PM2.5空气质量的浓度要平均下降10%，长三角、珠三角、京津冀重点地区还要下降得更多。按照这个目标要求，目前我们正在和全国31个省市自治区政府签订目标责任书，目前这项工作已经接近完成。”11月16日，在能
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中央财政将再投40亿补贴新能源汽车
到2015年，节能环保产业将成为国民经济支柱产业。工业和信息化部副部长苏波日前透露，中央财政将对新能源汽车推广再投入40亿元的补贴资金，重点是纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。
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山东润峰全资收购安达尔
几经沉浮，濒临劝退边缘，坎坷的身世终迎来幸福的希望。记者从望江县经开区了解到，身为安徽首家汽车制造商的安达尔，已被一家鲁企全资收购，未来或试水新能源汽车制造领域。
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电动汽车发展尚需迈过几道坎儿
近两年来，各种利好政策的频频推出，以及规模化示范的进一步推广，国内节能与新能源汽车的销量呈现出快速增长的势头。在保有量持续增加的同时，我国的新能源汽车技术也取得了长足的进步。
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沈阳：雾霾天外地重污染车禁入
沈阳市环保局相关负责人称，纵向比较，从1981年至今的数据显示，沈阳市污染物排放量总体下降，空气质量整体好转，“只不过最近10年来，污染物排放量下降相对缓慢，但天儿确实是在慢慢变好的。”值得注意的是，虽然各项污染物呈下降趋势，但沈阳二氧化硫和氮氧化物的总排放量
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河北保定：本月15日起单双号限行 特种车辆不受限
作为北京的近邻，河北省保定市在治理空气污染方面，采取了空前强硬的措施。从本月15日起，保定市区实施机动车单双号限行措施。限行车辆范围为除公交车、出租车、警车等特种车辆以外的所有机动车。
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私人电动汽车雾霾天不限行 单设申请指标
昨日，北京市科委主任闫傲霜做客北京电视台《锐观察》节目时透露，北京到2017年要发展的20万辆新能源汽车（电动汽车）指标将有15万辆分配给个人。同时，闫傲霜表示，雾霾天气下，电动汽车是可以不限行的。因为它并不增加新的排放。“关于这一点我们还在细化”。
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美国仍坚持百万辆电动车目标 至今仅达1/10
据《底特律新闻报》报道，美国政府官员表示，仍然坚持到2015年实现电动车保有量突破100万辆的目标。但迄今为止美国电动车保有量仅达该目标的一成左右。
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北京今年清退超200家污染企业
记者昨日从北京市经信委获悉，本市明年计划出台一个严于国家标准的工业行业的准入目录，从增量和存量上严控污染源。截至目前，全市已经调整退出了184家污染企业，按目前进度，全年退出企业将超过200家。
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哈尔滨：两年内推广5000辆新能源汽车
记者从国家电网哈尔滨市供电公司获悉，哈尔滨市将从今年开始到2015年，在公交、出租、邮政、环卫、公务、租赁和私人购车领域共推广5000辆新能源汽车，其中纯电动车推广4300辆，混合动力车推广700辆。
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北京：将更换20万辆新能源及清洁能源车
北京市将更换20万辆新能源车和清洁能源车、进一步提高车油标准、淘汰100万辆老旧车，加大本市在用车和外地进京车辆监管。同时对重型车严格管理。据环保局相关负责人介绍，目前机动车保有量约540万辆，本市机动车排放对PM2.5浓度分担率已达22.2%，加大对机动车排
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太原：公交出租“油改气”有望年底前收官
近年来，雾霾袭城一直困扰着太原市。为防治重污染天气，太原市加快推进公交车、出租车的气化改造，实施多年的“油改气”工程有望在年底前收官。届时，太原市的公交车、出租车将变“喝油”为“喘气”。
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众车企接洽科力远 混动车发展待政策破局
在能源及环境的双重压力下，发展混合动力的呼声越来越高。日前，湖南科力远长沙工厂正式投产，这是中国首家独立掌握混合动力汽车核心部件——镍氢电池的制造工厂，初期产能规模为6万辆。
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