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路在脚下—关于中国汽车零部件产业崛起的思考
中国零部件产业能不能崛起?能不能有中国的博世、电装?能不能对整车特别是中国品牌汽车发展形成有力支撑是业界关注焦点，笔者通过对一些零部件企业走访和研究认为，有四点对零部件产业崛起至关重要。
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潍柴发动机亮相国际动力设备展
近日，第13届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会在上海新国际博览中心盛大举行，潍柴携新规划的工业动力产品与众多世界知名企业同台竞技。
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潍柴动力：发动机业务依然强劲
潍柴动力一季度营业收入166.4亿元，同比增长26.5%；归属于上市公司股东的净利润10.5亿元，同比增长29.7%；扣非之后净利润10.4亿元，同比增长29%。
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康明斯发动机助力页岩气开发
日前，中国页岩气勘探开发传来喜讯，顺利完成“井工厂”拉链式压裂施工作业，成为中国首个进入商业开发阶段的大型页岩气田。
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一汽锡柴国四产品成功拿下天津公交93台大单
近日，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂在公交车市场表现出众，连获大单。继4月上旬拿下南京公交130辆国五天然气公交车动力匹配的大单后，四月下旬，捷报再传，一汽锡柴6DLD国四产品成功拿下了天津公交93台大单。
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搭载潍柴发动机 第60万辆欧曼产品下线
5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。签约仪式现场，配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。
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做大做强汽车零部件是中国汽车业发展必由之路
最近粉墨登场的北京车展成为汽车产业链的饕餮盛宴。为切分全球汽车市场最大的一块蛋糕，各路英豪使出浑身解数，将搭载最新技术的最新产品推向台前，以脱颖而出，吸引客户，促进销售和合作。
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2014年第一季度潍柴发动机销量同比增长16.6%
2014年，在国家宏观形势开局不容乐观、主要经济数据均逊于预期的情况下，潍柴集团顶住压力，围绕九场硬仗开展工作，实现了经济指标逆势增长，呈现出产销两旺的良好势头。
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月销14383台 大柴销量再创新高
2014年3月，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司销售柴油机14383台，刷新月销量纪录，在该公司发展史上再填浓墨重彩的一笔。
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法士特第500万台双中间轴变速器下线
从1985年引进首款双中间轴变速器，到2002年10月份第10万台顺利下线，法士特共用了17年时间。从10万台到100万台下线，用了5年时间。从100万台到2014年4月28日的第500万台下线，仅用了6年零7个月时间。
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采埃孚：未来在卡车自动箱和缓速器上有大动作
近日，正值北京车展举办之际，跨国汽车动力传动系统和底盘技术供应商——采埃孚（ZF），在北京举办了一次媒体沟通会。在本次沟通会上，就采埃孚在国内商用车市场的未来布局，采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘博士做了简单阐述和介绍。
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汽车集团零部件业务为何步履蹒跚
零部件业是汽车产业发展的基础，其发展水平直接影响汽车产业的发达程度。然而，2013年公布的国际汽车零部件百强企业中，进入该榜单的4家中国汽车零部件商------潍柴动力、玉柴、玲珑轮胎以及中信戴卡，均不是中国各大汽车集团下属的零部件厂。缘何财大气粗、发展快速的
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北京车展：参展的本土零部件企业有点蔫
4月21日，记者走进北京静安庄的老国展，了解今年汽车零部件企业的参展情况。虽然历届汽车零部件展都比较冷清， 但刚从人头攒动的新展馆回来的记者，面对着偌大展馆中空荡荡的展台、冷冷清清的买家洽谈区和无精打采的参展人员，还是多少有点不适应。
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辉门获2014年《美国汽车新闻》PACE奖
近日，辉门公司动力总成2014年再度荣获2014年度《美国汽车新闻》PACE™奖，其无铅发动机轴瓦荣膺“产品”类奖项。
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追求卓越 上菲红全系列产品吸引观众目光
作为中国柴油机制造的领先企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（以下简称：上菲红）携其可靠、环保且拥有来自菲亚特动力科技工业屡获业界殊荣的CURSOR、NEF、 F1三大系列绿色明星产品参加2014北京车展。
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