上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司 签署战略合作协议 4月26日，上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。同时，上汽红岩与中国公路车辆机械有限公司基于重型汽车市场需求及车辆电动化、智能化发展趋势，签署了《战略合作框架协议》，在出口重卡、新能源重卡的开发、制造、市场拓展等方面开展全面合作。为深度融入成渝地区双城经济圈建设国家战略和重庆打造万亿级智能网联新 聚焦 2023年04月26日 0 点赞 0 评论 6464 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 4044 浏览
深入“五小工程”建设场景 杰豹C6自卸车到底好在哪？ 为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索 专用车 2022年10月21日 0 点赞 0 评论 8434 浏览
500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5380 浏览
4万标箱运输圆满完成，上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破 2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩积极探索5G+L4技术在重卡领域场景应用的更多可能性。 聚焦 2021年12月25日 0 点赞 0 评论 4652 浏览
万里长测见证“公路英雄”真实力 上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”正式启动 3月17日，“公路英雄 牵动中国——上汽红岩高速标载牵引车‘360沉浸式万里行’”长测活动发车仪式在重庆举行。两辆红岩杰狮H6高速标载牵引车整装待发，随着一声令下，一场英雄齐聚的公路“狂飙”就此启程。硬核实力，无惧挑战长测活动期间，上汽红岩高速标载牵引车“万里行”车队将在15天时间内穿越南中国9个省市，直面高原、山区、平原、丘陵和沿海等多样复杂路况挑战，进一步展现红岩杰狮H6的极致性能。据了解，参 聚焦 2023年03月17日 0 点赞 0 评论 8485 浏览
重卡也能玩舒适，红岩杰狮H6给你个移动的家 一入货运深似海，从此把车当成家，这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上，时间长、强度大的运输作业，也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心，红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫，为卡友们打造出一个移动的家。告别职业病，座椅要讲究卡车司机日行8小时是家常便饭，如果座椅不 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4763 浏览
冷链运输如何经受高温“烤”验？红岩杰豹H6冷藏车来出招 近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果 车企 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 8675 浏览
从“红利”的角度分析新能源重卡“换电模式”有多香 近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 2393 浏览
面对气价上涨，他却依旧选择开燃气车，这是为何？ 寒意渐浓，北方多地供暖工作陆续开始，季节性煤炭需求旺盛。从经济性出发，卡友选择什么样的牵引车才能紧抓这波“黑金”运输黄金期？关于这点，山西从事煤炭运输10余年的李师傅有话说。李师傅从事卡车运输，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，从小伙到大叔，一年四季从不间断。去年，他响应国六排放政策，选择更换红岩杰狮C6 中重卡 2021年11月02日 0 点赞 0 评论 4431 浏览
