政策补贴最高6万元！换购乘龙L2V CNG增程轻卡不容错过 油价贵，用电车虽然成本低，但又有着续航焦虑。有没有一种既成本低又没有续航焦虑的运输装备？好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深 轻微卡 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 6262 浏览
国四置换正当时！乘龙H5纯电大单桥助您决胜双11时效战 当凌晨的物流园亮起满场灯火，当分拣线上的包裹堆成小山，当调度员对着运力缺口清单眉头紧锁，一年一度的双11物流大战已进入白热化阶段。卡友和物流企业面临着巨大的运力挑战，而“快送、省成本、高出勤”则是他们在这场硬仗中取胜的关键因素。乘龙H5纯电大单桥载货车前来助阵，以“长续航、低能耗、安全舒适”三大产品价值，为双11运力难题提供高效、经济的破局方案。续航无忧，双11运输不掉链双11期间，从区域分拨中心 中重卡 2025年11月05日 0 点赞 0 评论 4586 浏览
“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥：马力大装得多还省气 在货运江湖，卡友们拼的是时效、比的是成本、争的是收益，谁能手握硬核运输利器，谁就能在创富路上跑得更远。乘龙H5 LNG大单桥应势登场，以最大动力、最轻自重、最低气耗的多维优势，凭真本事扛起“创富一哥”大旗，成为卡友的优选座驾。强动力・高效领跑创富征途作为行业最大马力的燃气大单桥，乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴320马力燃气发动机（2.0升级版）、法士特八档变速箱与9T后桥/3.889速比组成的黄金 中重卡 2026年03月09日 0 点赞 0 评论 4970 浏览
热销366台，引领专汽行业新风尚，乘龙专用车火爆专汽之都 湖北随州，是炎帝故里、编钟之乡，更被称为中国“专用汽车之都”，在道路救援行业中占据着重要的地位。9月6日，以“礼遇七十年 惠购狂欢季”为主题的乘龙之夜盛典走进随州，吸引了众多专汽行业大咖与卡友的热情参与，乘龙专用车的优异品质更是得到了广大客户的认可，现场收获了366台订单。明星产品，优质服务，乘龙专用车引领专用汽车体验升级由于机动车保有量不断增加，公路、机场、汽修行业及公安交警、应急管理等部门对清 车企 2024年09月07日 0 点赞 0 评论 5948 浏览
赢运纵横说｜5分钟换电，24小时运营！乘龙H5牵引车还有多香 且不说纯电商用车购置高成本带来的压力，单就续航问题一直是物流运输用户购车的障碍。车企为此也是积极寻求破解之道，2023年新品上市声音不断。东风柳汽相时而动，大力推广换电重卡，一时间让不少用户眼前一亮。1月9日，以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重举行。期间，会场外展示的众多车辆中，就包含了换电产品。东风柳汽乘龙各系列产品亮相换电牵引车、换电自卸车， 赢运百家说 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 55358 浏览
国四置换最高补11万！乘龙H5创业版LNG帮卡友算清经济账 在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域，燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择，这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是，当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡，买车也能省不少，正是这两笔实实在在的“经济账”，让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。面对市场上众多的燃气重卡，不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选？今天，小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车 中重卡 2025年07月02日 0 点赞 0 评论 3930 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 3985 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4330 浏览
百公里电耗1.2度，乘龙H7 Pro纯电牵引车资源运输创富新标杆 在资源运输迈入纯电时代的当下，卡友们对电动牵引车的要求早已不止“能跑能拉”，更要续航够长、能耗够省、拉货更多、驾乘够舒适。乘龙H7 Pro纯电牵引车应势而来，聚焦资源运输核心场景，以“续航、能耗、轻量化、舒适”四大维度全面突破，重新定义纯电重载运输新标准，为卡友打造高效创富的全能利器！乘龙H7 Pro纯电牵引车搭配宁德600kwh大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，再加上双枪800A快充技 中重卡 2026年01月21日 0 点赞 0 评论 4724 浏览
身轻体壮动力足，乘龙H5换电牵引车上演奥运级别的轻盈突破 在刚刚过去的巴黎奥运会中，中国奥运军团取得了40枚金牌的最佳境外成绩。如果用一个词来概括本届奥运会中国体育代表团参赛成绩的特点，那就是“突破”，在参赛项目数量、金牌总数和质量、金牌项目覆盖面等方面都实现了突破。奥运冠军成绩每提升0.01秒，每增加1公斤，每领先1分，都需要100%的付出，而在新能源重卡轻量化的赛场中，东风柳汽乘龙顽强拼搏、极限突破，将乘龙H5轻量化换电牵引车的整车重量降低了400公 中重卡 2024年08月22日 0 点赞 0 评论 6119 浏览
