五万公里长途奔袭,乘龙H5V让重庆夫妻档赚更多 2个月,西安到万州,往返5万公里,平均每天800公里……从重庆王姐的运营距离,可以看出绿通运输行业的辛苦和不易。王姐夫妻档,驾驶乘龙H5V万里奔袭,第一时间将甜美水果、新鲜蔬菜送至百姓身边,为保障民生奉献自己的绵薄之力。王姐是今年6月入手的乘龙H5V,选的是290马力的车型,这两个月来,这车不仅动力充沛,油耗还低,让王姐夫妻格外惊喜。 “跑绿通,要保障蔬菜水果的新鲜度,因此时效性很重要, 中重卡 2023年09月20日 0 点赞 0 评论 6492 浏览
6×4才敢配的400度电池,乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下,纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场,它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”,延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名,也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面,乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池,这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上,这一次,乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 5667 浏览
国四置换至高省11万,乘龙H5V创富版燃气重卡能省更能赚 在竞争激烈的资源运输领域,卡友们都在寻找一款能降本增效、提升收益的好卡车。东风柳汽匠心打造的乘龙H5V创富版LNG牵引车,就是您寻觅已久的完美答案!它聚焦于卡友的核心需求,以高效燃气动力链、极致轻量化设计、坚如磐石的安全可靠品质以及卓越的驾乘舒适性,全方位为运输从业者打造了一款实实在在的创富生产力。强劲动力与节能的完美结合动力是效率的源泉,节能是利润的根基。作为国内首款采用正向设计开发的燃气牵引车 中重卡 2025年10月15日 0 点赞 0 评论 6102 浏览
凌师傅:既省钱,还好开,乘龙L2EV——纯电轻卡的更优选择 随着经济的持续回暖,2023年国内快递行业迎来了迅猛发展。据统计数据显示,我国快递年业务量首次突破1200亿件大关,再创历史新高。同时,在低碳、环保政策的推动下,越来越多的快递企业及个体用户选择转型纯电轻卡,使其逐渐成为这一行业的主流运输车型。驾驶乘龙L2EV的凌师傅就是众多纯电轻卡用户中的一员。凌师傅从事运输行业已经有6年了,目前是广东中山一家快递企业的资深司机,他的工作分两个时段,早上6点到9 车企 2024年02月27日 0 点赞 0 评论 6473 浏览
超低车身无惧限高,乘龙L2自卸车省心又能赚 城乡基建的热潮里,卡友们总在和各种运输难题较劲:限高窄路过不去要绕路、重载爬坡没底气、跑久了浑身酸痛……这些让人头疼的问题,乘龙L2自卸车都能逐一化解。作为东风柳汽专为城乡基建运输打造的创富利器,它凭借强劲动力、卓越通过性、可靠承载与舒适驾乘,成为卡友创富路上最靠谱的伙伴,用实力护航每一段创富征程。强劲动力加持,高效转运不拖沓。乘龙L2自卸车搭载180大马力发动机,匹配8/10档变速箱,构成低速大 轻微卡 2026年02月13日 0 点赞 0 评论 5159 浏览
女人也能开大车,运输路上的巾帼佳话 "换了这个车,我就不想开其他车了。" 这是来自娄底的卡姐戴秀娟在使用乘龙M3自卸车后的真实感受。从事水泥、砂石的运输工作已有五年的她,早已成为远近闻名的卡车司机达人。在开卡车之前,戴秀娟一直协助驾驶挖掘机的丈夫处理一些日常的杂事、账单。她的丈夫开挖机经常需要找卡车来配合,她开始尝试一边协助丈夫的工作,一边自己跑车赚钱。常说“夫妻搭配,干活不累”,这样的生活让她更加踏实 职业司机 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 8190 浏览
乘龙H5创富版330大马力绿通4招让绿通运输更爽更赚钱 进入八月,山东的“肥城桃”、河北的“皇冠梨”、陕西的“嘎啦苹果”等各地特色农产品纷纷涌向市场,绿通运输需求激增。面对旺盛的绿通市场,乘龙卡车精准把握用户需求,推出了乘龙H5创富版330大马力绿通,凭借其四大核心优势,赢得了广大卡友们的广泛赞誉与青睐。舒适驾乘,旅途无忧乘龙深知卡友长途奔波的辛苦,因此在驾驶室设计上倾注了大量心血。乘龙H5创富版330大马力绿通驾驶室采用了高顶双卧平地板设计,内宽2. 中重卡 2024年08月21日 0 点赞 0 评论 6398 浏览
突破营销范式,这场乘龙营销会议很有料! 继北方分会在邯郸成功召开之后,7月15日,东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场,积极谋划未来营销新范式。2023上半年,东风柳汽积极把握市场复苏机遇,改善渠道能力,调整大客户结构,总体指标有效达成。中重卡累计销售18549辆,同比增长14%,市占率达4.2%,同比提升0.2个百分点。南方优势扩大,排名升至第二;北方稳步提升,市占率提升0.5 观澜 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 8192 浏览
五大理由支持 国六卡车 就选乘龙! 随着2021年下半程竞争的号角吹响,国内卡车市场悄然进入“全面”国六的新阶段。面对旧车淘汰限行,新国六车型可靠性未明的双重压力,不少卡友在国五向国六转换的关键时期犯了难,国六卡车,到底该选哪个品牌才更“靠谱”?莫慌!国六选车不犯难,东风柳汽给答案。换国六车,就选乘龙,东风柳汽给你五大理由! 中重卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 4899 浏览
黄师傅:快递全国飞,全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行,跨区域运输不再受限,快递订单量逐渐“回暖”,快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输,快递运输货源多,运价稳定,不少卡友也因此考虑转型。只不过,快递运输想要跑好并不容易,如果不懂其中的关窍,很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅,一年前转型快递运输,干得风生水起,他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车,迄今已有二十二个年头。这些年里,他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 8358 浏览