646度大电量高效动力链加持，乘龙H5纯电重卡再升级 随着用户对续航里程、运输效率的要求日益提高，新能源重卡正向大电量、强动力方向加速升级。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握行业趋势，推出了646度大容量电池的乘龙H5纯电牵引车，以超长续航、强劲动力等核心优势赢得市场广泛认可，成为推动物流运输绿色转型的标杆力作。接下来，我们为您全面解析下这款车型的卓越实力。长续航，充能快，满足多场景高效运输乘龙H5纯电牵引车搭载国轩高科646 中重卡 2025年04月16日 0 点赞 0 评论 7011 浏览
“斤斤计较”的乘龙H5超轻版2.0 LNG 如何帮卡友降本增效 天然气行业再添利好消息！8月21日，中国石化获重大突破——中国石化四川盆地再添新气田，首期探明储量达到了305.5亿立方米。这也预示着国内天然气资源将更加丰富，目前比油价极具经济优势的天然气价格将会更加平稳。苦于油价上涨的卡友们，转型燃气重卡的好时机到了。不过想要趁机降本增效多赚钱，选对燃气卡车也很重要。今天为大家介绍的就是乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车，它采用独有的“新材料、新结构、新工艺， 中重卡 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 6441 浏览
合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 5646 浏览
乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车重磅出击，助力卡友创富之路 随着安全高效的现代物流体系的建设和国家对环保要求的不断提高，以高效节能、清洁环保为优势的LNG重卡越来越受到卡友的青睐。为满足市场需求，进一步为卡友带来高效超值收益，东风柳汽乘龙厚积薄发，以长远眼光面对市场趋势，潜心研究深耕市场，乘势推出了重磅产品——乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车。除兼备LNG车型普遍的低碳、低排放、低噪音、低成本等优势外，乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车更是在“轻量化 车企 2023年06月25日 0 点赞 0 评论 6831 浏览
2023汽车碳中和峰会召开，东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日，由广州市人民政府指导，广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办，中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城，为碳中和提供更多实践经验和创新思路，为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会，并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲， 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 6968 浏览
广西首批氢能商用车项目落地，乘龙自研彰显实力 随着国家“双碳”战略的推进，以新能源汽车为代表的零碳产业飞速发展。作为新能源中最为清洁的能源，氢能产业成为各地追捧的对象，纷纷将之纳入发展规划。日前，北京、上海、广东、河南、河北等多地出台支持氢能产业政策，产业进入加速发展期的同时，竞争也将进入新格局。9月14日，乘龙M3氢能源产品交付中石化，标志着广西首 车企 2022年09月15日 0 点赞 0 评论 7443 浏览
每公里仅0.8度电！乘龙H5纯电大单桥618快递运输创富好帮手 618电商购物高峰来临，快递运输领域迎来年中最严峻的“时效大考”。包裹量暴增数倍、配送路线不断加密，传统燃油车高成本的弊端愈发凸显。随着新能源技术的更新迭代，纯电车型正在迅速成为快递从业者降本增效新利器。作为诚信央企东风集团旗下的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握这一趋势，推出乘龙H5纯电大单桥，以“高效节能、安全可靠、舒适智能”三大产品价值，助力卡友在电商大促的激烈竞争中抢占先机。燃料费用通常 中重卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 4254 浏览
速速围观国六乘龙M3轻量化自卸车，优势一探便知！ 基建设施建设是一个国家发展的命脉。随着近些年中国基建行业的飞速发展，自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下，如何选择一辆称心如意的自卸车成了卡友们亟待解决的问题。针对市场以及客户的需求，乘龙推出国六乘龙M3轻量化自卸车，为广 中重卡 2021年09月07日 0 点赞 0 评论 4466 浏览
谁是第一揭晓！乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来，随着各地经济的逐步复苏，我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响，许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡，导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下，各品牌之间的比拼变得越来越激烈，比动力、比能耗，比舒适，竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声，到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢？近日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 中重卡 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 6964 浏览
