两次上榜“节油”榜单，乘龙老司机有哪些省油秘诀？ “油”我做主，“省”者为王！自乘龙卡车节油挑战赛开始以来，涌现了许多卡车界老司机，不断将节油水平推向新高。其中，来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.8L、13.6L的超低油耗，两次冲上周节油榜单。黄先生到底有什么省油秘诀？一起来看看吧！黄先生从事运输行业已经十多年。靠着一台乘龙H5仓栅车，他把衡水深州的装修材料运到1000多公里外的山东、河南、安徽，赚取运费撑起一家人的生活。从2021年10月购车 职业司机 2023年06月26日 0 点赞 0 评论 6958 浏览
乘龙亮相武汉商用车展，两大看点揭秘！ 11月8日至11日，亚洲规模最大的商用车展会——2023中国国际商用车展即将在武汉国际博览中心举行。届时，东风柳汽乘龙将盛装亮相车展现场。这里将为您揭示乘龙两大看点，让我们一同期待。乘龙展位：武汉国际博览中心B3号馆B306亮点一：8大明星车型齐聚展会现场，东风柳汽乘龙8大明星车型将悉数亮相。定位中国高效物流之王的全新一代高端重卡乘龙HK将携手牵引车家族主力乘龙H7陆航版，共同打造干线物流运营场景 聚焦 2023年11月03日 0 点赞 0 评论 7517 浏览
国四置换最高补11万！乘龙H5创业版LNG帮卡友算清经济账 在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域，燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择，这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是，当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡，买车也能省不少，正是这两笔实实在在的“经济账”，让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。面对市场上众多的燃气重卡，不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选？今天，小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车 中重卡 2025年07月02日 0 点赞 0 评论 3437 浏览
春季开工“三极”利器，乘龙M3自卸车以实力领跑矿山运输 2025年春季，随着全国乡村振兴战略持续深化推进，山区道路升级、矿区资源开发、乡村基础设施建设项目全面启动。然而，在乡村狭窄山路、重载爬坡、泥泞颠簸等复杂多变的工况面前，传统运输工具往往捉襟见肘，难以胜任。东风柳汽推出的乘龙M3 4X2极限自卸车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，成为春季开工季的攻坚利器，助力用户突破极端工况限制，抢占市场先机。极限动力：征服崎岖，无畏陡坡重载乘龙 中重卡 2025年03月07日 0 点赞 0 评论 6381 浏览
政策补贴最高6万元！换购乘龙L2V CNG增程轻卡不容错过 油价贵，用电车虽然成本低，但又有着续航焦虑。有没有一种既成本低又没有续航焦虑的运输装备？好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深 轻微卡 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 5825 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 3437 浏览
高效节能又舒适，乘龙H5 320大单桥领跑快递市场 3.8女神节促销已告一段落，但快递领域的小高峰仍在进行时。在这场速度与效率的激烈角逐中，一款乘龙H5 320大单桥产品成功吸引了众多卡友与快递公司的目光。那么，它究竟具备哪些优势，能够在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？首先，从动力配置来看，这款车配备了D6.7 320大马力发动机，为快递运输提供了坚实的动力支撑。其次，整车在匹配名牌变速箱、小速比后桥以及低滚阻轮胎后，构成了一套高效节能的黄金动力系统， 职业司机 2024年03月21日 0 点赞 0 评论 6877 浏览
乘龙L3随车吊：短轴距强动力高承载，工程作业更高效 随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。短轴距破局复杂路况 乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 6852 浏览
95后“老司机”连购4辆乘龙卡车走上创富快速路 在云南个旧的城建圈，有一位95后的乘龙“老司机”——张季云，年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟，至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好奇的问他为何如此专一地选择乘龙时，他总是笑着回答：“乘龙，就是我心中的不二之选。”驾乘舒适动力强 翻山越岭如平地张季云与乘龙的相遇还是源于朋友的推荐，那时他只是个初出茅庐的小伙子，朋友都说乘龙 M3 省油且保养费用低，他刚一试驾就被乘龙 M3 职业司机 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 5897 浏览
身轻体壮动力足，乘龙H5换电牵引车上演奥运级别的轻盈突破 在刚刚过去的巴黎奥运会中，中国奥运军团取得了40枚金牌的最佳境外成绩。如果用一个词来概括本届奥运会中国体育代表团参赛成绩的特点，那就是“突破”，在参赛项目数量、金牌总数和质量、金牌项目覆盖面等方面都实现了突破。奥运冠军成绩每提升0.01秒，每增加1公斤，每领先1分，都需要100%的付出，而在新能源重卡轻量化的赛场中，东风柳汽乘龙顽强拼搏、极限突破，将乘龙H5轻量化换电牵引车的整车重量降低了400公 中重卡 2024年08月22日 0 点赞 0 评论 5708 浏览
