78方超大方量！乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多 快递运输以轻抛货为主，货物体积大、密度低，货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕快递领域数十年，匠心打造乘龙M3大单桥，以78方超大方量为核心价值，兼具低油耗、高可靠等优势，助力卡友实现多拉快跑，创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计，车辆厢长可达10米，轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上，巧妙增加8立方下沉车厢空间，使总体容积达到78方 聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 4959 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 4944 浏览
乘龙向上 共谋发展，东风柳汽向物流人致敬 5月6日，我们迎来了一个特殊的节日“56物流节”。这个节日不仅是对物流人辛勤工作的认可，更是对他们在社会物资保障和国家物流业发展中所扮演的重要角色的致敬。在这个属于物流人的节日里，东风柳汽积极参与物流行业活动，与众多物流企业携手合作，共同推动物流行业高质量发展。高效运营方案，只为物流人在第十届河南物流文化节上，东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾表示，作为物流行业的重要参与者，东风柳汽始终坚持以创 聚焦 2024年05月07日 0 点赞 0 评论 4872 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 中重卡 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 4853 浏览
一年能省200多万，乘龙H5大单桥让两位快递老板喜笑颜开 “双11”购物节落幕，快递行业也迎来了物流高峰。为了应对这一挑战，快递企业们不遗余力与时间赛跑，让包裹快速送达收货人。这其中，东风柳汽乘龙H5大单桥凭借出色的性能，让上海两位从事快递运输行业的刘老板在“双十一”的繁忙运输中喜笑颜开，赞不绝口。其中一位老板更是放言乘龙H5大单桥让他一年省下了200多万！这款车型究竟有何魅力，能够让两位老板频频点赞？接下来一同听他们讲讲这省钱创富的秘诀吧。放出“省下了 职业司机 2024年11月13日 0 点赞 0 评论 4831 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 4806 浏览
这款乘龙绿通卡车凭什么被称为"全能选手"？ 现如今的绿通运输，对车辆性能要求可谓严苛，既要扛得住山区爬坡动力衰减，又要守得住长距离干线奔袭的油耗经济性，更要让卡友在日夜兼程中拥有“移动的家”。乘龙H7 Pro绿通载货车以三大核心价值突破行业瓶颈，成为绿通载货车中的全能选手。针对山区运输坡多路况，乘龙H7 Pro搭载350大马力发动机+10档大扭矩变速箱的一体化动力链，动力十足，爬坡轻松，即便在坡路最多的云贵川，翻山越岭也不在话下。制动器加宽 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 4779 浏览
天然气价继续回落，乘龙H7 LNG大马力牵引购车正当时 日前，国家统计局网站发布2024年1月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，液化天然气(LNG)本期吨价4875.9元，较上期下跌12.9%。这个价格已经与2023年1月份天然气价格持平。并且在采暖季结束后，随着供暖用天然气需求的减少，天然气价格还将进一步回落。气价下降，对于已经购买了天然气重卡的卡友来说，无疑是个好消息。对于尚未换车的卡友来说，现在更换LNG重卡同样是个好时机。在诸多LNG重 聚焦 2024年02月18日 0 点赞 0 评论 4778 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 4732 浏览
品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 4723 浏览
