LNG牵引车怎么选？轻量领先、低气耗的乘龙H5超轻版高效更多赚！ 相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换一个赛道，那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车，帮助卡友在新赛道上多拉多赚。乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自 专用车 2023年06月29日 0 点赞 0 评论 8435 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用，动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机，动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 5684 浏览
大马力配大空间，乘龙H5绿通房车大有可为！ 年关将至，绿通运输也迎来新一波小高潮。冬季是绿通运输传统淡季，加之近期大面积降温，本就绿通运输极其讲求时效性，东风柳汽乘龙也与时俱进，推出新一代乘龙H5绿通载货房车，既拥有290匹大马力，又拥有行业最大卧铺，赶路休息两不误，成为绿通卡友的创富利器。大动力，高时效乘龙H5绿通载货房车搭载6缸6.5L大排量发动机，匹配行业头部品牌大八档变速器，最大输出马力为290匹。这样的动力输出足以在6.8米载货车 中重卡 2024年02月01日 0 点赞 0 评论 6350 浏览
轻量低耗 多拉快跑，乘龙大单桥载货车助力快递企业腾飞！ 近期，顺丰控股公布了2024年半年度业绩报告，今年上半年实现营收1344.10亿元，同比增加8.08%，这一显著增长再次印证了顺丰速递在物流行业的领导地位。欲善其事，先利其器，顺丰速递近年来不断加大对乘龙快递车的采购力度，以扩大运输能力，充分表明了顺丰对乘龙快递车在提升运营效率方面的高度认可。不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称， 聚焦 2024年09月19日 0 点赞 0 评论 5766 浏览
5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 4937 浏览
快递运输就选TA，乘龙H5四缸大单桥省油更能拉！ 随着电商崛起的快递运输行业，也到了竞争激烈，内卷加剧的时刻。如何降本增效成为所有快递运输司机面临的难题。一款快递运输人都在用的车——乘龙H5四缸大单桥车型，将帮助卡友实现高效运输，跑赢市场！不仅如此，这款车省油多拉的优势还能够让卡友接更多单，赚更多钱！想要高效完成订单，动力和可靠性一个都不能少！乘龙H5四缸大单桥可选配两款四缸国六发动机（240马力/260马力），起步快，高速底道如履平地，爬坡上坎 中重卡 2024年04月18日 0 点赞 0 评论 5828 浏览
置换补贴最高17万，工程运输选乘龙H7纯电自卸赚更多 在“双碳”目标持续深化与国四置换政策全面推进的双重驱动下，工程运输行业正经历着从燃油动力向新能源转型的关键变革。东风柳汽精心打造的乘龙H7纯电自卸车，以长续航、快补能、高承载和安全可靠等核心优势，完美契合矿山、港口、城建等中短途运输场景，助力用户降本增效，加速绿色转型，赢得卡友广泛认可与信赖。 续航焦虑与补能效率不足，是电动工程车辆普及的核心瓶颈。乘龙H7纯电自卸车凭借电池革新和智能能量 中重卡 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 4065 浏览
纵情畅享 激情释放 乘龙之夜点亮邢台 随心而动，来一场狂欢之夜。9月5日，由乘龙-玉柴联合举办的乘龙之夜超值狂欢购车季活动在河北邢台隆重开启，上百名卡友携家人朋友共赴了一场精彩绝伦的乘龙盛宴！乘龙将活动现场布置成了一个拍照打卡胜地，乘龙明星产品——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车及系列热销车型悉数亮相，乘龙家族帅气的外观吸引众多卡友纷纷驻足拍照。为了关注卡友身心健康，乘龙还联合玉柴，贴心的设置了司机健康操体验区，希望更多的卡友能够通 车企 2023年09月07日 0 点赞 0 评论 6573 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3418 浏览
78方超大方量！乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多 快递运输以轻抛货为主，货物体积大、密度低，货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕快递领域数十年，匠心打造乘龙M3大单桥，以78方超大方量为核心价值，兼具低油耗、高可靠等优势，助力卡友实现多拉快跑，创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计，车辆厢长可达10米，轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上，巧妙增加8立方下沉车厢空间，使总体容积达到78方 聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 5588 浏览
