实力铸就辉煌！东风柳汽乘龙斩获“赢运之骥”两项大奖 2022年11月24日，在2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典中，经由大会组委会专家团层层评选，东风柳汽乘龙凭借品牌价值以及性能卓越的产品，一路过关斩将，一举夺得“高效典范品牌”、“赢运之星－城配先锋（乘龙L2）”两项重磅大奖，引发行业高度关注。2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办。本届大会以“发现 诠释 预判” 赢运解码 2022年11月25日 0 点赞 0 评论 7785 浏览
乘龙H5创富版330大马力绿通4招让绿通运输更爽更赚钱 进入八月，山东的“肥城桃”、河北的“皇冠梨”、陕西的“嘎啦苹果”等各地特色农产品纷纷涌向市场，绿通运输需求激增。面对旺盛的绿通市场，乘龙卡车精准把握用户需求，推出了乘龙H5创富版330大马力绿通，凭借其四大核心优势，赢得了广大卡友们的广泛赞誉与青睐。舒适驾乘，旅途无忧乘龙深知卡友长途奔波的辛苦，因此在驾驶室设计上倾注了大量心血。乘龙H5创富版330大马力绿通驾驶室采用了高顶双卧平地板设计，内宽2. 中重卡 2024年08月21日 0 点赞 0 评论 5785 浏览
国四置换正当时，乘龙H5 LNG大单桥“降本增效”新选择 对于快递运输来说，高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天，小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出，被誉为快递运输的“创富一哥”，赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐，成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”，320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 3209 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 7780 浏览
高效续航长 轻量盈利，乘龙L2V电动轻卡开启赚钱新城配 当前众多城市对燃油轻卡实施限行措施，许多卡车司机开始考虑购买纯电动车型作为替代。同时，他们也对电动轻卡技术是否成熟、续航里程能否满足日常需求、电池维护成本是否高昂等问题表示担忧。乘龙L2V电动轻卡，被誉为“轻卡界的LV”，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，完美解答这些卡友的困扰，成为城配运输的新赚钱神器。高效续航轻量做到极致，轻松赚更多在配置方面，乘龙L2V搭载行业领先品牌永磁同步电机，功率 新能源 2024年06月21日 0 点赞 0 评论 6353 浏览
4小时卖出1618台，哪家卡家销量这么火爆？ 6月18日，在各大电商年中大促热火朝天的氛围中，山东某地东风柳汽乘龙卡车新店开业仪式暨乘龙国六团购会也火热开展，当天现场订车1618台。到底是什么车居然在山东一个县城创下了4小时大卖1618台火爆成绩？从现场厚厚的一沓订车票据来看，这些订单来自众多真实客户，已经不仅仅是个意向数字，而是实实在在的销量。要知道，山 聚焦 2022年06月20日 0 点赞 0 评论 3429 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5212 浏览
大马力与节气完美融合，乘龙H7 580LNG成为长途运输首选 在当今物流市场的激烈竞争中，要想更多盈利，效率与成本控制成为决定胜负的两大法宝。作为在LNG领域深耕多年的领军企业，东风柳汽精准洞察市场需求，精心打造了乘龙H7 580LNG牵引车。这款车凭借580马力超强动力和低气耗经济性，为长途干线运输提供了一种全新、高效的LNG运营方案，为卡友运营带来实实在在的收益，实现事业新飞跃。龙芯动力 效行神州乘龙H7 580LNG牵引车是结合众多一线场景与用户深度需 中重卡 2024年05月09日 0 点赞 0 评论 6637 浏览
创富有道，乘龙M3提升桥应“运”而生 进入2023年以来，工程基建运输市场并未迎来疫情后报复性增长，但随着稳经济政策措施的落地，各地工程项目二季度陆续启动，运输市场迎来复苏的曙光。与城建类工程车依然受制于房地产不同，乡村道路建设、电力改造、水利建设、城市维护等相关的中小工程车市场异常活跃，自卸车销量数据显示，1-6月中工类工程车销量占比已超过45%。为助力卡友抓住涌现出来的创富机会，东风柳汽针对城乡沙石料、建材、水泥、木材等细分市场推 中重卡 2023年07月20日 0 点赞 0 评论 6630 浏览
