邢台德龙钢铁置换北奔重汽新能源汽车启动会成功举行 7月30日上午，邢台德龙钢铁有限公司置换北奔重汽新能源汽车启动会暨签约仪式圆满举行。邢台市信都区副区长庞保林，南石门镇党委副书记、镇长尚瑞，信都区生态环境局副局长赵卫东，北奔重型汽车集团有限公司董事李日明、新能源事业部常务副总经理其尔曼、营销公司副总经理赵杰，营销公司大客户部部长李柱、德龙集团执 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 7372 浏览
低碳同行，启路未来，乘龙H5新能源车批量交付！ 11月2日，以“低碳同行·启路未来”为主题的国家电投上海启源芯动力版纳2号换电站交付投运暨东风柳州汽车有限公司新能源车辆首批交付仪式在勐养工业园区圆满落幕。乘龙H5新能源牵引车顺利完成批量交付。在当今时代，环保已成为全球共识，深刻影响着各行各业的发展走向。新能源汽车技术日新月异，并凭其绿色高效的优势，在运输领域崭露头角。作为商用车新能源领域的先行者和推动者，东风柳汽乘龙始终秉持着绿色发展信念，早早 车企 2024年11月06日 0 点赞 0 评论 7197 浏览
新时代新征程！2023宇通新能源商用车全面加速 “客车做的好，卡车就能做好吗？”如果说一年多前人们还抱有这样的疑问的话，那么刚刚发布的宇通2022年业绩对此做出了回答。2022年，宇通集团商用车整体销量37808辆，其中新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%，新能源矿用装备增幅154.3%，稳居行业第一梯队。氢燃料商用车全年销售835辆，累计销售1223辆，累计运营超4800万公里，销量和市场占有率居行业第一。2022年宇通新能源环卫车辆市场占 新能源 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 8140 浏览
唐骏欧铃官宣停产燃油车 吉利新能源商用车助力山东绿色转型 8月18日，吉利新能源商用车集团在淄博基地举办“聚势而生 智创未来”主题活动，旗下唐骏欧铃宣布将于2023年12月停止传统燃油车的整车生产，并下线基地首款新能源小卡新锋锐V5E，开启绿色发展新征程。与此同时，200台吉利星际纯电动城市客车C10E在活动现场完成批量交付，助力淄博绿色交通建设。“秉承‘创造智慧互联，引领绿色商 车企 2022年08月18日 0 点赞 0 评论 8598 浏览
南京依维柯“百变由你” 随意选择！ 4月20日，在以“拥抱变化”为主题的上海国际车展上，中国轻型商用车领航者南京依维柯举办了“拥抱变化，百变由你”——属于您的智慧定制平台发布会，探讨了未来十年人们生活方式的变化，并深入阐释了轻型商用车成为拥抱未来，赋能百业新愿景的构想。 新能源 2021年04月20日 0 点赞 0 评论 2674 浏览
百城“精灵”故事NO.5丨智蓝精灵续航无压力！郑州李师傅“油转电”新体验 “现在油价太贵了,怎么算都是电车省钱。智蓝精灵续航长、空间大,外观大气,当时车展宣传的时候一眼就相中了,毫不犹豫‘油转电’!”43岁的李师傅每天都要在郑州四通八达的公路网开着智蓝精灵跑上四、五百公里。对于运输个体户来说,拉货的品类繁杂丰富,因此用车最需要考虑的三大要素就是“能跑”、“省钱”、“能装”,这也是他最终放弃开了好几年 职业司机 2022年09月21日 0 点赞 0 评论 7223 浏览
百舸争流 砥砺前行 比亚迪商用车2021年度大事盘点 2021年商用车行业大浪奔涌，大势所趋经历了激烈的竞争，也迎来又一年的持续发展。// 回顾过去一年比亚迪商用车牢记使命，勇于担当在国内外、卡客车多向发力踏浪前行，不断突破。从独家斩获哥伦比亚1002台纯电动巴士订单到首投日喀则打造西藏高原纯电动客车第一品牌；从携手百威共推绿色物流全球变革到交付拉美最大纯电动物流卡车队；从助力日本全日空打造智能化机场到比亚迪首批 聚焦 2022年01月14日 0 点赞 0 评论 5304 浏览
【1号新视界】江淮新能源轻卡全场景解决方案发布，赋能绿色物流新生态 5月27日，江淮新能源轻卡全场景解决方案正式发布，标志着新能源轻卡进入全场景4.0时代，以创新技术突破绿色物流场景限制，实现冷链运输、绿通、商超配送、短途跨城运输等全场景运输覆盖，为物流高效发展注入绿色动能。掌握核心技术 提效全场景运输江淮新能源轻卡依托行业领先的四代纯电底盘平台，深度融合三电核心技术（电池、电机、电控），实现高效能、高安全与长寿命。江淮新能源轻卡与宁德时代进行战略合作，率先搭载宁 产业热点 2025年05月28日 0 点赞 0 评论 8970 浏览
商用车行业变革序幕拉开，远程汽车为何领跑 对于商用车领域而言，一场新的变革正被按下快进键。为加快推进碳达峰、碳中和，国家发展改革委在日前接受采访时表示，我国目前正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，积极谋划绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案，进一步明确碳达峰、碳中和的时间表、路线图、施工图。 轻微卡 2021年06月18日 0 点赞 0 评论 3354 浏览
