出口转内销 限量优惠价9.68万起 江淮皮卡T8国际版线上首发 11月19日，江淮皮卡T8国际版线上正式发布，此次T8国际版将出口车型进行全新升级并引入国内，必将为市场和用户带来不一样的驾乘体验和皮卡文化。江淮皮卡作为中国品牌皮卡出口领先品牌，目前已出口沿线80多个国家和地区，出口量连续5年高速增长，今年1-10月份增幅超过170%。T8国际版在智利、秘鲁、墨西哥等国家形成一车难求 轻微卡 2021年11月19日 0 点赞 0 评论 4605 浏览
偶遇江淮T8皮卡 云南熊老板把生意越做越大 来自云南曲靖的熊老板是做装修建材生意的，主营业务是瓷砖，一个极其平常的下午，一位顾客开着车来到了他的店里打算购买瓷砖，一笔极其平常的生意，没想到熊老板和他越聊越投机，后来不仅因此结实了一位朋友，购入了一辆车，还把生意做得越来越好。正所谓无巧不成书，熊老板和这位顾客之间到底聊了些什么？且容我慢慢 轻微卡 2021年09月09日 0 点赞 0 评论 4679 浏览
国六智能德沃斯，引领中卡新风尚 近年来，受按轴收费政策以及“大吨小标”治理的影响，蓝牌轻卡趋于规范化，中卡市场重新回归。面对中卡市场的快速崛起，江淮汽车在既有品牌、产品和细分市场优势之上，快速、精准、专业地开发出全新产品平台——江淮德沃斯。 轻微卡 2021年04月09日 0 点赞 0 评论 2029 浏览
开启国六轻卡定制化新时代 江淮骏铃国六新品有惊喜 今年1~6月，江淮轻卡在国内市场的累计销量超120000辆。其中，作为细分市场中高端轻卡第一品牌的江淮骏铃，1~6月累计销量约50000辆，同比增长15%，成为广受用户欢迎的轻卡品牌。骏铃能取得如此优异的销量成绩，与其优秀的产品力以及A、V、E全系国六车型全覆盖不无关系。 轻微卡 2021年07月08日 0 点赞 0 评论 4434 浏览
勇当“抗疫先锋”，江淮轻卡“抗疫1号车”产品矩阵全线出击 自2020年至今，全国多地疫情反复，防控形势严峻复杂，在坚持科学精准、动态清零的总方针下，如何群策群力打赢疫情防控战成为重点。作为中国中高端轻卡领军品牌，江淮轻卡在持续强化自身疫情防控的基础上，勇当“抗疫先锋”，依托江淮汽车强大的研发能力和技术储备，立足抗疫所需，开发全场景、全工况、多用途、专业化的防疫车 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 4664 浏览
江淮1卡品牌战略发布暨全新一代车型亮相活动 即将来袭！ 7月15日，在湖北武汉，这座工业发达、交通便利的科技之城，这座温暖的英雄之城，“中国的1卡 世界的1卡——江淮1卡品牌战略发布会暨全新一代车型亮相”即将在这里正式发布。中国需要大品牌，世界需要中国造，跟随大国崛起，中国制造走出国门，58年来，江淮汽车肩负振兴中国汽车工业的使命，不断向前；江淮1卡凭借58年自主创新 车企 2022年07月14日 0 点赞 0 评论 6486 浏览
用户实地实车实载测评，冷链1号帅铃冰博士省油性能看得见！ 油价猛涨，成为了这两年的运输关键词。据统计，2021年油价调整24次，14次上涨，6次下跌，4次搁浅调整，油价累计上涨1-1.30元/升，而2022年已经连续上调5次，油价持续走高。过去卡友们对油价的涨跌习以为常，但今年的持续上涨着实让不少卡友感到“肉疼”，运营成本越来越高，卡友的生存压力与日俱增。油耗作为货车运营中占比较 车管经理 2022年03月22日 0 点赞 0 评论 4564 浏览
跑绿通有底气！孔先生：江淮轻卡是我奋斗的好搭档 绿通难，难于上青天。在物流运输行业，绿通运输因装载货物的特殊属性，以及对车辆较高的要求，以致于“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。从事十多年绿通运输的孔先生对此深有感触。准备配送的江淮骏铃A82022年1月底，孔先生依然奔波在运输的路上。“年关这一阵子，蔬菜的需求量大，我的运输任务也加重了。”他告诉记者，“还好我有这辆江淮骏铃A8，承载力、油耗、动力性表现都非常 职业司机 2022年01月30日 0 点赞 0 评论 22580 浏览
骏铃要有大动作 细分市场有惊喜 今年4月份，江淮轻卡在国内市场的销量超24000辆，1~4月累计销量约90000辆，作为细分市场中高端轻卡第一品牌的江淮骏铃，4月销量超10000辆，1~4月累计销量约34000辆，成为广受卡友欢迎的轻卡品牌。而本月，骏铃又将有大动作，5月15日，骏铃“合规轻装迎新政 骏铃国六送安康”大型上市会将于河北石家庄正式举行 轻微卡 2021年05月13日 0 点赞 0 评论 1808 浏览
1号口碑 为父分忧买新车 山东刘师傅父子为何深爱江淮康铃 来自山东的刘师傅从事的是水果蔬菜等运输，5年前买了一辆江淮康铃使用至今。这些年随着康铃的里程数越来越高，刘师傅的果蔬生意也越做越大，除了扩大了店铺，儿子也开始帮衬家里的生意，跟着一起进货、送货。但近期由于轻卡行业排放升级，刘师傅有了换购国六新车的想法。刘师傅开了多年康铃，对康铃比较偏爱，儿子作为90后，对汽车的要求肯定更高，这次换车，不仅考验着刘师傅父 轻微卡 2021年12月21日 0 点赞 0 评论 4482 浏览
