美荔东莞，给荔中国！江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站发车 “咱这荔枝爽脆清甜，根本不愁卖！”7月21日，在江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站活动现场，广东省东莞市寮步镇种植户笑着说到。甲子礼赞，1卡同行。继5月安徽合肥站、6月山东烟台站、河北石家庄等站后，广东东莞站活动如期举行，江淮1卡携手当地文旅机构、经济发展局、物产基地、百万公里用户和媒体老师们，共同讲述“东莞荔枝”的故事，传递同行的力量。物产中国 百万同行广东东莞站现场发车美荔东莞 “物产中 职业司机 2024年07月23日 0 点赞 0 评论 6147 浏览
骏铃V5强势出击，护航顺丰小哥“车轮上创富” 4月22日，“价值同行 共筑美好物流”江淮商用车&安徽顺丰批量轻卡交付仪式在合肥举行。近百辆辆江淮1卡骏铃V5正式交付安徽顺丰，标志着双方强强联合，迈向全价值链深度协同。快递物流，是经济的血脉，是连接生产与消费的纽带。当前，随着数字经济的蓬勃发展和消费需求的持续升级，中国快递物流行业正迈入智能化、绿色化、高效化的新阶段。商用车作为物流运输的核心载体，既是技术创新的前沿阵地，也是践行“双碳” 观澜 2025年04月23日 0 点赞 0 评论 8527 浏览
专业引领，持续进化！江淮1卡骏铃麦客1号重磅焕新 在广袤的田野上，数以万计的收割机如候鸟般跨越千里，追逐丰收的足迹，而江淮1卡骏铃麦客1号一直是广大农机手最坚实的伙伴。近日，骏铃麦客1号重磅焕新，骏铃A9/骏铃V7（蓝牌）与德沃斯V8/德沃斯Q8（黄牌）双线并进，以全方位的专业升级和深度进化，引领农机运输行业的发展。专业升级 实现价值引领骏铃麦客1号深耕行业十六年，劲销2万台农机运输车，遥遥领先。每100位蓝牌农机运输用户中，有80位选择江淮1卡 轻微卡 2026年01月05日 0 点赞 0 评论 5233 浏览
从事货运二十年 “老大哥”选择混动1号·骏铃聚宝盆！ 河南省是中华民族和华夏文明的重要发祥地，也是全国农业大省、人口大省和重要的矿产资源大省。截至2022年末，河南省已发现的矿种有144种，已查明资源储量的矿种有110种，其中有93种矿种已开发利用。丰富的矿产资源带动了行业发展，从事煤矿相关运输的卡友也有很多，来自河南洛阳的刘老板就是其中之一，主要从事矿场机械、电器设备及工具等相关运输，目前使用的车辆是江淮1卡骏铃聚宝盆。刘老板是洛阳市孟津区人，农村 职业司机 2023年04月24日 0 点赞 0 评论 8286 浏览
江淮1卡超级会员日：促汽车消费出实招，好产品自热销 7月20日，十三个部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，进一步稳定和扩大汽车消费，促进消费持续恢复。7月22日，江淮1卡“超级会员日”活动再次如约而至，现场人气爆棚，用户认购火爆。自今年2月起，江淮1卡已连续开展6期江淮卡友一家亲之超级会员日活动，以诚意十足的钜惠福利和实力硬核的产品，着力促进汽车消费，助推扩大内需复苏经济。促消费 出实招着力扩大内需，是今年我国经济持续回升向好的关键。 聚焦 2023年07月24日 0 点赞 0 评论 7742 浏览
“年后再买一辆”！江淮1卡恺达为何让他如此偏爱？ “这两年生意可是不好做，等到现在终于开始好转了，工厂的产量上来了，我也有盼头了，按这样的趋势，今年过完年我准备再买一辆江淮1卡恺达X6了运货了。”刘总是湖北人，在北京经营着一家门窗厂，今年2月份的时候买了一辆江淮1卡恺达X5用来运输原材料和门窗成品。在使用了恺达X5一年后，刘总为什么会打算再买一辆恺达呢？在沟通中，刘总道出缘由。刘总之前开过轻卡，不过自家工厂给客户送货经常需要进出小区，轻卡不太方便 车企 2023年01月12日 0 点赞 0 评论 7636 浏览
全场景覆盖 巨划算的江淮运多多宁波上市 2022年，随着江淮轻卡进阶成为“江淮1卡”，正在以中国“1卡“的姿态，朝着世界”1卡“的目标大步前进，引领中国品牌向上发展。同时，为满足终端市场与行业需求，助力江淮汽车做强做大商用车战略规划，伴随着江淮1卡诞生的，还有其旗下全新一代轻卡品牌“运多多”。8月23日，定位为巨划算的专业物流卡车的运多多耀世首发——宁波站上市活动隆重举行，为宁波用户带来物流运输更优质解决方案。 车企 2022年08月24日 0 点赞 0 评论 62381 浏览
江淮汽车：纯电混动换电齐发，江淮1卡全面领跑新能源商用车 2023年开年以来，我国新能源汽车市场继续“狂飙”。新能源商用车同样延续快速增长的势头，行业迎来转型拐点，机遇与挑战空前。江淮1卡深耕新能源商用车市场12载，深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线，掌握关键续航科技，行业率先推出全系列、多路线、高价值的新能源商用车产品，技术成熟并已批量推广应用，用实力引领新能源商用车行业。混动：混动1号全球首款上市 综合实力行业标杆考虑油价波动、续航补能与综合成本 新能源 2023年03月21日 0 点赞 0 评论 7727 浏览
陈老板：江淮1卡恺达给我创业的勇气 来自河南商丘的90后陈老板，是一位从业多年又非常年轻的卡友，他拥有丰富的物流配送经验，也敢闯敢干。今年上半年，陈老板决定改变过往给人打工的运输生活，凭借自己的运输经验，自主创业自己当老板，在经过多番考察后，陈老板选定了他的创业伙伴，江淮恺达轿卡，现在陈老板的工作生活到底怎么样呢。据了解，陈老板目前主要从事超市副食品配送，每天得跑6至7个小时，运输生意做 职业司机 2022年11月03日 0 点赞 0 评论 8369 浏览
从油表告急到电量满格：一位昆明卡友的新能源“逆袭路” 凌晨的昆明京东亚洲一号仓灯火通明，李师傅熟练地将最后一台双开门冰箱搬上江淮新能源轻卡EV5的车厢。仪表盘显示剩余续航足够跑完今天从昆明到嵩明的三趟家电配送。四年前，他绝不会想到这辆江淮新能源纯电轻卡，会成为改写自己命运的“金钥匙”。油车困局：车轮上“博弈”2010年，22岁的李师傅刚步入社会，便掏出家里积蓄买了第一辆江淮小卡，开始从事运输行业。后来，李师傅开过大货车跑长途，也做过滴滴补贴家用，但受 职业司机 2025年06月20日 0 点赞 0 评论 6351 浏览
