运输界的“全能选手” 钱师傅力荐延安重卡S700 复杂多变的路况、难以预测的天气、哈密瓜的保鲜要求、严苛的运输时限……新疆至武汉这3000多公里的长途运输之路，充满了各种挑战。拥有20年驾龄的资深卡车司机钱师傅，与这条漫长且充满挑战的路途紧紧相连，对于途中的种种挑战更是有着切身的体会和认知。今年6月，在深思熟虑之后，他选择了陕汽延安S700燃气重卡作为新的运输伙伴。如今，新车已行驶了四个月，它的表现究竟如何呢？智慧大脑2.0加持，延安重卡S700 职业司机 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 5867 浏览
一年多赚近5万，国六乘龙H5大四缸载货车到底强在哪里？ 对于广大卡友来说，一天开十几个小时的车跑运输是常事。但这样高强度的工作，卡友们无非也就是为了多赚点钱。而且不少卡友们的花销也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但这样“费力”的省钱方法其实省下的并不多，反而可能会对行车安全造成影响。 中重卡 2021年07月15日 0 点赞 0 评论 4178 浏览
上汽红岩智能重卡高原品质行：卓越动力，高效驰骋 从格尔木出发，沿青藏公路一路前行，从纳赤台开始海拔不断攀升，越过昆仑山口，深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发，紧贴实际运营场景，开启了主题为“探寻品质密码，穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下，探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。动力澎湃 持续爬坡强劲有力相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的感受：随着海拔持续攀升，发动机动力衰减明显 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7140 浏览
超50项行业领先技术：欧曼银河3全球首发锚定行业运营新高度 2025年4月1日，在福田汽车新产品发布会上，以科技定义未来铸就全域智慧新标杆的欧曼银河3面向全球正式发布。这也是继欧曼银河9、7、5、T系列产品之后，欧曼基于银河智慧架构正向研发，面对长支线以及区域集散市场打造的又一战略性产品。以“科技驱动运营”为基石，欧曼银河3化身为用户的智慧伙伴，在效能与智能的双重加持下，让每一次运输都成为降本增效的卓越实践，于高效与从容中开启未来运输的无限可能。作为商用车 中重卡 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 6725 浏览
全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基，上汽红岩在新能源赛道再提速 2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等 中重卡 2021年10月13日 0 点赞 0 评论 4034 浏览
第一季度势头强劲 中国重汽跃居重卡销量第一 据2022年第一季度国内重卡销售数据显示，1-3月，我国重卡市场总体销量为23.2万辆，较去年同期的53.1万辆，同比下降了56.3%。面对今年年初就已显现的销售低迷的境况，中国重汽作为中国重型汽车的龙头企业，未雨绸缪，及时调整策略加速布局抢占市场，秣马厉兵迎鏖战，开局即全面发力，并取得显著成效，1-3月累计实现重卡销量 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 4181 浏览
坚定不移创新再创新！法士特严鉴铂：做大做强做成世界品牌 科技创新是推动企业高质量发展的第一动力。4月20日，以“智慧传动 易享生活”为主题的“法士特·易行”品牌在上海车展隆重发布，多款智能化高端化新产品齐齐亮相，向全球用户展示了法士特最新科技创新成果。纵观法士特50多年的发展历程，从一个三线企业发展起来到实现法士特变速器产销累计双超千万辆，这背后有什么秘诀？ 零配件 2021年04月23日 0 点赞 0 评论 2929 浏览
全国首个7x24小时运营挑战！宇通新能源重卡日省1100多元 300多万人守在直播间，只为看一台新能源重卡不停歇地运转7天？事情显然没那么简单。在新能源客车和轻卡已经挑起重任的时候，新能源重卡还在进行可行性分析，能跑多远、能载多重、能挣多少、能用多久，归根结底就是——能不能像油车一样持久可靠运营？当命题过于庞大时，宇通选择从具体入手，日前收官的全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播，就是宇通解题的入口。真实的东西最有力量新能源重卡能不能像油车一样持久可靠 新能源 2023年12月19日 0 点赞 0 评论 5608 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 7591 浏览
定了！东风柳汽“脱碳”时间表至2050年 H5V主打准重型高端市场 “双碳目标”之下，加快我国能源结构调整、推进经济社会发展向绿色低碳化转型刻不容缓。作为道路运输领域的“排碳大户”，商用车新能源化的进程不断加快。2022年6月7日，东风柳汽第六届67品牌客户日在龙城柳州成功举办。本次活动上，东风柳汽乘龙不仅发布了 “光合未来”碳中和战略，还推出了全新准重型H5V平台， 以中长期发展规划 车企 2022年06月08日 0 点赞 0 评论 28538 浏览
