“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 4894 浏览
首款590马力燃气车来袭 汕德卡G7H引领燃气重卡大马力新时代 2023年以来，天然气价格持续下探，燃气重卡的降本优势得以凸显，近日来，燃气车市场一路高歌猛进，部分地区甚至出现“一车难求”现象。在供给端，各商用车企业纷纷加码燃气车布局，加强产能，提升产品力，积极回应卡友的高价值创富诉求。高端重卡领航者 大道如砥启新程 燃气重卡风口当前，中国重汽汕德卡作为国内高端重卡领航者，以赋能高效物流运输为己任，深入洞悉卡友需求，以行业顶尖科技开启高端燃气重卡新一 中重卡 2023年10月23日 0 点赞 0 评论 6750 浏览
骁骧驰骋，追梦不已！西康动力让李飞重燃少年壮志 变则通，有时人需要换个活法。工作和创业也都一样，选择决定成败。“生活太安逸就让人失去了斗志，趁年轻我要折腾下。”李飞言语中透露出一股闯劲儿与拼劲儿。也许，在一众卡车司机中，他貌似并无太多过人之处，但他有激情与努力，更重要的是他选择了一款好车，这车就是陕汽康明斯X5000国六自动挡牵引车。 中重卡 2021年06月22日 0 点赞 0 评论 3334 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 38987 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 4597 浏览
豪沃重卡助力圆鸿物流降本增效，打造跨境运力新标杆 近期，在山东滨州邹平市举行的“滨州邹平—越南国际道路运输通关首发仪式”上，一列满载货物的豪沃TH7燃气牵引车队整装待发。随着启程指令响起，这支由清一色豪沃重卡组成的跨国运输车队正式开启2400公里的“一带一路”新征途，标志着山东至东盟的陆路物流大动脉再添强力纽带。作为国家“一带一路”倡议的积极践行者，圆鸿物流此次开通的跨国专线开创了“一车到底、一单到底”的创新模式。车队从邹平始发，经广西宁明县爱店 中重卡 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 6076 浏览
手握“短刀”，长城智卡如何给足用户安全感？ 随着近期长城商用车零碳快递物流运输示范项目启动，纯电重卡正在从短途运输场景延伸至快递、快运等高速干线场景。尤其在中短途二线干线的运输场景中，用户们的“里程焦虑”已经得到有效解决，但大电量电池所带来“安全焦虑”则需要利用更先进的技术给用户吃一颗定心丸。那么，长城智卡在电池方面如何给用户带来足够的安全感呢？“短刀+叠片”电池技术打造高度安全电池系统长城智卡G系列纯电重卡所搭载的电池系统是长城商用车依托 观澜 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 6388 浏览
十年品质坚守 是中国重汽汕德卡与国际一流重卡并肩的历史史诗 2013年，一个全新的国产重卡品牌，喊出“要做高端重卡进口替代的口号”，十年后，它的销量累计突破20万辆，赢得高端重卡市场一致认可。它的产品达成9年300万公里的传奇，证明中国制造也可以在国际品牌同场竞技中取胜。这个自信的品牌叫中国重汽汕德卡，当年的豪言壮语，它一步一个脚印已然实现。一辆好车，绝不是偶然 2013年，正值中国商用车市场转型升级关键时期。柴油卡车全面实施国四标准，新时代物流 中重卡 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7220 浏览
高效节油可靠，看乘龙H5深圳港运输大展拳脚 贸易进出口行业是深圳的支柱产业之一，是深圳经济稳步发展的“压舱石”。2021年，在全球疫情持续蔓延、航运市场不断波动的形势下，深圳港全年累计完成集装箱吞吐量2877万标箱，同比增长8.4%，集装箱吞吐量位居全球第四。徐先生便是一位在深圳港物流运输的车队老板，也是东风柳汽乘龙的老客户。2019年他购入了第一辆乘龙H5牵 车管经理 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 11661 浏览
