科技--中国重汽最大的底气和推动力 4.38万辆！是重卡行业于今年4月份交出的销售成绩单（中汽协数据，企业开票数口径，非终端实销口径，下同），同比增长约-77%，与3月的7.7万辆相比，环比增长约-45%。重卡行业低迷的持续和加剧，似乎意味着“寒冬”仍在持续。由于疫情反复、运输行业低迷以及持续多时的缺“芯”和原材料价格上涨等因素导致的一系列连锁反应，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 4170 浏览
轻松自在的移动之家：欧曼银河9以非凡空间设计重新定义重卡标准 随着商用车市场不断升级，以人为尊的设计理念逐渐引领着当下高端重卡的发展方向。每一次的技术革新和设计突破，都是为了让用户在驾驶过程中感受到更多的尊重与关怀。在这一背景下，欧曼重卡以其敏锐的市场洞察力，不断推动内饰设计的革新，致力于为客户提供超越期待的价值。欧曼银河9的问世，正是对这一市场需求的有力回应，它不仅重新定义了商用车内饰的豪华标准，更为用户带来了前所未有的驾乘享受。非凡质感：看得到的奢华 触 中重卡 2024年09月13日 0 点赞 0 评论 6506 浏览
汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度” 高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。星马汽车：夯实行业标杆地位以专用车起步的汉马科技，自上世 聚焦 2022年04月24日 0 点赞 0 评论 4610 浏览
上汽红岩斩获第21届IAI国际广告两项大奖 近日，第21届IAI传鉴国际广告奖颁奖盛典在北京东艺隆重举行。在众多上榜品牌中，上汽红岩不仅成为国内外唯一登榜的商用车企业，还一连斩获两项大奖，其获奖作品也将被收录在《IAI广告作品与数字营销年鉴》中。IAI国际广告奖是国内外参赛范围最广、影响力最大的知名综合性广告与品牌营销赛事奖项，已连续成功举办21届。 中重卡 2021年06月01日 0 点赞 0 评论 1708 浏览
口碑实力双丰收！中国重汽斩获“赢运之骥”三项重量级大奖 11月25日，中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的2021-2022年度“赢运之骥”影响力活动盛典在京举办。主办方表示，活动是在抽样调研走访物流企业，经企业自荐、专家评审等基础上展开，此次中国重汽一路过关斩将、高光不断，一举拿下“智能高端重卡标杆（汕德卡）”“合规高效重卡典范（豪沃TH7牵引车）”“经典 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 21199 浏览
内外兼修，中国重汽才是行业里的高高手 有人的地方，就有江湖；有江湖的地方，就有高手。自2021年下半年起，受排放升级、疫情压力、经济放缓等多方影响，商用车江湖一片哀鸿。但时势造就英雄，江湖险峻之际，正是各路好手尽展风流之时，那谁才是高手中的高高手呢，各位看官，不妨一看。首先，我们先看看目前商用车江湖的总体情况。根据中汽协数据（企业开票数口 车企 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8243 浏览
我是重卡节油王|百公里油耗24.67L！欧曼GTL质享版重卡助刘师傅普货运输生财有道 在河北石家庄的清晨，天刚蒙蒙亮，刘师傅已经坐在他的欧曼GTL质享版470重卡驾驶室内，准备开始一天的工作。作为一名80后的老司机，刘师傅初入社会便与运输结缘，从跟车、学车，到自己买车跑运输，摸爬滚打了20多年。在河北石家庄到浙江温州的这条普货运输专线上，经过多年的打拼，刘师傅已经拥有三台欧曼GTL重卡，累计里程已达200多万公里。近日，在欧曼举办的2024节油巅峰挑战赛“我是重卡节油王”活动中，刘 职业司机 2024年11月22日 0 点赞 0 评论 6206 浏览
多款新品首发 赋能全场景布局 宇通重卡春季新品发布会隆重举行 3月28日，以“科技引领 稳赢未来”为主题的宇通重卡春季新品发布会在河南郑州隆重举行。会上，宇通重卡多款新品首发亮相，以全场景解决方案打通用户价值链，进一步推动更多场景用户享受电动红利。宇通重卡相关领导、众多行业专家、合作伙伴以及媒体朋友，共同见证了这一重要时刻。创新为基 客户为本 宇通重卡引领高质量发展面对行业发展的机遇与挑战，宇通重卡作为行业头部企业，始终坚持以技术为基石，推进新能源重卡的研发 今日头条 2024年03月28日 0 点赞 0 评论 5861 浏览
沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车 2021 年8月 23日，沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车）通过线上仪式正式签署协议，收购江铃重型汽车有限公司（简称江铃重汽）及其在太原的生产基地。沃尔沃（中国）投资有限公司总裁马军女士、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生、江铃汽车第一执行副总裁金文辉先生等嘉宾出席该仪式并见证此次签约。通过收购由江铃汽车 聚焦 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 4155 浏览
乘龙科普：排气故障总限扭？你要做的不只是维修 自国四以来，SCR系统成为了卡车后处理的主流技术路线。而自SCR普及应用以来，由于尿素使用、加注油品不一等等，可能导致后处理时不时的报出故障灯，同时伴随限扭问题，如进站维修一次，动辄八百一千。在这里，乘龙想要告诉卡友的是，想要尽量避免这些故障造成的维修费用，日常用车就得在尿素选择，驾驶习惯，以及燃油加注 聚焦 2022年02月25日 0 点赞 0 评论 4592 浏览
