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2013进口车博览会图片赏析（四）
2013中国(北京)进口汽车博览会,由中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会主办,本展会于2013-10-30至2013-11-5在北京国家会议中心举办。
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2013进口车博览会图片赏析（三）
2013中国(北京)进口汽车博览会,由中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会主办,本展会于2013-10-30至2013-11-5在北京国家会议中心举办。
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2013进口车博览会图片赏析（二）
2013中国(北京)进口汽车博览会,由中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会主办,本展会于2013-10-30至2013-11-5在北京国家会议中心举办。
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2013进口车博览会图片赏析（一）
2013中国(北京)进口汽车博览会,由中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会主办,本展会于2013-10-30至2013-11-5在北京国家会议中心举办。
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“充电14年” 鲁冠球整车战略将临“路考”
日前，在工信部拟新增的生产资质获批名单中，万向电动汽车有限公司赫然在列，随着工信部10月28日公示的结束，万向集团离正式获得纯电动专用车生产资质的日子已不 远。除此之外，记者还从万向方面了解到，其收购菲斯科的项目仍在推进中，并且很快会有新动作，这似乎也给万向集
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“新合资时代” 东风能否“大自主”？
“后合资时代”中国汽车行业怎么办？在与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国起亚等进行了十余年合作之后，东风汽车公司2011年宣布实施“大自主”战略，五年目标是实现自主品牌年销量300万辆；随后，又在近两年迎来一个新的合资合作高潮，先后牵手沃尔沃、雷诺等国际巨头
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自主品牌窘境:狭义乘用车份额三年跌两成
金秋十月是个收获的季节，但不少中国自主品牌车企已经入冬。尽管对外批发数仍保持较高的市场占有率，但2013年前三个季度的终端注册数据却揭了自主品牌狭义乘用车的底：自主品牌狭义乘用车销量再创历史新低，三年间市场占有率约跌两成，远远落后于欧美系。
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仓石诚司紧追丰田：混动车型三年内国产!
10月23日，仓石诚司在本田“科技体验营”活动上，回答记者“本田新技术是否引入太迟”的提问时，有意把这个棘手的问题抛给了坐在旁边、负责本田中国产品开发的幸村秀生。作为本田中国本部长，仓石诚司并不与本田总部对接技术引入的具体事务。幸村秀生也没有把握日本方面会不会
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2013国内召回超188万辆车 本田大众居前
从2013年1月1日至今日，国家质量监督检验检疫总局共发布66条汽车召回通告，共召回1881557辆车，其中涉及20家汽车公司31个汽车品牌。召回最多的是本田408069辆、大众388044辆、铃木365506辆和宝马244381辆。
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广州：明年或调整摇号政策 不会轻易限外
昨日上午，广州市长陈建华再次出马，担任本月市政府领导新闻发布会的主发布人，回答网友和现场记者的提问。在时长约90分钟的发布会上，陈建华先后回答了4个网友提问、20个记者提问，几乎全场记者都获得了提问机会。问题主要涉及区域综合整治、垃圾分类处理、行政审批改革、开
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接轨汽车三包新规 修理厂面临“大考”？
4S店是汽车生产厂家指定的维修站。调查中，许多车主并不愿意到4S店修车，原因是在4S店比普通修理厂价格要高出很多。采访中，“配件价格太高”、“工时费难以接受”、“霸王条款限定保修期内必须到4S店保养”等成为反映的焦点。
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财政部：车主报废老旧汽车逾期申领补贴不予受理
为了进一步规范老旧汽车报废更新专项补贴资金的管理和使用，鼓励老旧汽车报废更新，根据《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号)和《国务院批转财政部等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》(国发﹝2000﹞34号)要求，财经部对《老旧汽车报废更新补贴资金管
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第十四届武汉国际汽车展览会盛装亮相
日前，2013第十四届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心隆重举行。为期6天的车展迎来300余家汽车厂商、80多个参展品牌、600余辆展车及无数行业精英，其中包括5款概念车和25台首发车，销售车辆8572辆。
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备战“双十一” 中华汽车带你“脱光”
不久前，国内知名汽车网站汽车之家宣布，将斥巨资打造首届“11·11疯狂购车节”。而近日，记者从华晨汽车中华品牌相关负责人处了解到，中华轿车也将参与 “11·11疯狂购车节”，与广大消费者共度狂欢时刻。
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把握好汽车滚装运输的重要机遇
目前，我国汽车滚装运输虽然有着一定的上升空间，但其所占比例仍然较低，仅有7%左右的汽车采用这一方式运输。深圳长航滚装物流有限公司副总经理汪培海介绍说，国内总计才有外运长航、安盛、民生、中运、中海、中甫等几家企业从事汽车滚装运输业务；现有江、海滚装船总数50余艘
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